Hormuz

米国が6月26日にイランのミサイル・レーダー施設への報復攻撃を行った数時間後、IRGCはマナーマの第5艦隊基地とホルムズ海峡を航行するタンカーを攻撃し、米・イラン覚書が崩壊寸前に追い込まれた

6月27日08:00(UTC)、正体不明の飛翔体が30万866トンの原油タンカー・キク号を直撃、積載量200万バレルの原油を輸送中だったが乗組員に負傷者はなく、艦橋は損傷を受けた。英国海事機関は数時間以内に同水域の脅威評価を引き上げた

The UN's maritime agency counted roughly 80 explosives in the Traffic Separation Scheme; two alternative corridors have formed, one US-coordinated along Oman's coast, one Iran-controlled closer to the Iranian shore

6月25日14時10分(UTC)に「エバー・ラブリー」の艦橋に発射体が命中、6月15日の停戦覚書以来初の確認済み船舶攻撃；タンカーが引き返し、IMOの航行支援が停止

国際海事機関は、IMOが提案した南側ルートを航行中のM/Vエバー・ラブリーが攻撃されたことを受け、ホルムズ海峡に取り残された1万1,000人の船員避難計画を停止した。イランは明示的にこの航路を無許可と宣言し、従わない船を標的にすると警告した

6月22日のビュルゲンシュトック会談で60日間のロードマップ、ホルムズ紛争回避セル、IAEA査察官復帰合意が成立。8月22日までに最終合意がなければトランプ氏は米国の通行料課徴を警告

サウジのラス・タヌーラが3月以来初めてタンカー積み込みを再開、ブレントは戦時高値から37%下落

オマーンとIMOが無料通航ルートを開設した翌日、イラン革命防衛隊がこれを『容認できない』として16チャンネルでの強制調整を要求

6月25日には原油が戦時高値から40%下落していたが、IRGCがホルムズでエバーグリーンのコンテナ船を攻撃すると戦争リスクプレミアムが急反発した

米イラン覚書締結後初の外交使節団は、湾岸諸国の本音を浮き彫りにした。ワシントンとテヘランの接近が、イランを長年封じ込めてきた地域安全保障の枠組みを脅かすという懸念だ

米国務長官はUAE、クウェート、バーレーン訪問を終えて米イランMoUを擁護。湾岸諸国は公式には連帯を示しつつも、履行に対して私的な懸念を維持

ブレント原油は3月に118ドル近辺でピーク、停戦後の正常化で6月24日には75.57ドルまで下落、しかし500隻の通過待機とカタールLNG爆発で市場の不安は続く

ホルムズ海峡の制限と紅海回避が重なり、船社は喜望峰経由に迂回、主要航路のスポット運賃が29〜129%上昇

ホルムズ再開通後、一般ライセンスXがイラン産原油の輸出を銀行・保険・海運のカバー付きで再開

6月21日、ラス・ラファンのバルザン処理プラントで火災が発生し、13人が死亡、66人が負傷、18人が行方不明。週間輸送量は通常の約5分の1に落ち込む

米・イラン枠組み合意を受け、ベルリンは3条件のもと連邦軍の準備を進める

Emboldened by its wartime shipping blockade, Tehran signals it could charge tech firms tolls, or disrupt traffic, on cables that feed the Gulf's AI boom

Kyiv signs 10-year air-defence and drone partnerships with Saudi Arabia, the UAE and Qatar and plans 10 European export offices