유럽, 정유소 폐쇄 잇따르며 약 40만 배럴/일 생산 능력 상실

요약

유럽의 정제 기반이 빠르게 줄고 있다. 그랜지마우스, 즉 스코틀랜드의 마지막 주요 정유소인 페트로이네오스(이네오스/페트로차이나) 공장이 원유 처리를 중단했으며, 독일에서는 셸이 14만 7,000배럴/일 규모의 베셀링 시설을 폐쇄하고 BP는 25만 7,000배럴/일 규모의 겔젠키르헨 정제 능력의 3분의 1을 삭감한다. 이 감소분들을 합치면 약 40만 배럴/일, 유럽 정제 능력의 약 3%가 사라지며, 단계적인 모스모런 크래커 폐쇄(2026~27)가 석유화학 퇴조를 가속화한다. 시점이 극적이다. 전 세계 마진이 구조적으로 높게 유지되고 있고, 이란 전쟁 이후 원유가 약 95달러인 상황에서 미국 3-2-1 마진은 사상 최고치에 근접해 있으며, 러시아의 경유 수출 금지가 현실화되면 제품 시장은 더욱 타이트해진다. 유럽은 수년 만에 가장 강한 마진 환경 속에서 정제 능력을 해체하며 수입 연료 의존도를 높이고 있다.

숫자로 보기

• 약 40만 배럴/일, 제거된 유럽 정제 능력 (전체의 약 3%)
• 14만 7,000배럴/일, 셸의 베셀링 정유소 (독일), 폐쇄 예정
• 25만 7,000배럴/일, BP 겔젠키르헨 정유소 (원유 증류 능력의 약 3분의 1 감소)
• 3개, 2025~26년 파동에서 발생한 주요 유럽 정유소 폐쇄 (그랜지마우스 포함)
• 약 95달러 / 사상 최고치 근접, 현재 원유 수준과 미국 3-2-1 크랙 스프레드 배경

왜 중요한가

유럽의 얇아진 정제 능력과 뜨거운 마진 및 가능한 러시아 경유 금지가 합쳐지면 더 타이트하고 비싼 경유·휘발유 시장으로 이어진다. 유럽은 에너지 자급을 지탱했던 정유소와 일자리, 에너지 안보 완충재를 잃으면서 연료 수입 의존도를 높이고 있다.

주목할 포인트

• 마진이나 탄소 비용 압박으로 더 많은 유럽 정유업체들이 폐쇄를 발표할지.
• 이미 타이트한 시장에서 러시아가 수출을 금지할 경우의 경유 마진.
• 미국 걸프, 중동, 인도산 대체 수입 물량의 흐름.