طائرة مسيّرة إيرانية تضرب السفينة الحاوية إيفر لافلي في الممر الجنوبي بهرمز

ملخص

أصاب الحرس الثوري الإيراني (الحرس الثوري) السفينة الحاوية إيفر لافلي (ترفع علم سنغافورة) بطائرة مسيّرة في تمام الساعة 14:10 بتوقيت UTC في الخامس والعشرين من يونيو، وذلك في الممر الجنوبي لمضيق Strait of Hormuz الذي تديره Oman، على بُعد 7.5 أميال بحرية إلى الجنوب الشرقي من ضاحية، سلطنة عُمان. أصابت الطائرة المسيّرة الجانب الأيمن للسفينة وألحقت أضرارًا بالجسر، دون تسجيل إصابات أو أضرار بيئية. جاء الهجوم بعد خمس ساعات من بث Iran تحذيرًا على قناة VHF 16 يفيد بأن الممر العُماني ليس مسارًا معتمدًا للعبور. أكد مسؤولون أمريكيون مسؤولية الحرس الثوري لصحيفة وول ستريت جورنال. علّق الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية أرسينيو دومينغيز خطة قافلة الإجلاء التي تشمل 11,000 بحار عالقًا في المضيق، وإن كانت إيفر لافلي ليست ضمن هذا الإطار. وأشار وزير الخارجية الإيراني عراقجي إلى أن Iran وOman ستجريان محادثات منفصلة لتحديد إدارة مضيق هرمز مستقبلًا.

لماذا يهم

ضربة إيفر لافلي تختبر مباشرةً ما إذا كان الممر الجنوبي العُماني المنشأ بموجب الولايات المتحدة وإيران توقعان مذكرة تفاهم من 14 نقطة لإنهاء الحرب عملياتيًا أم أمنيًا. إجراء الحرس الثوري عقب تحذير صريح إشارة تنفيذية لا حادثة عرضية. تعليق قافلة المنظمة البحرية الدولية يضع المكوّن الإنساني لإزالة الأمين من هرمز في حالة تعليق.

ما الذي يجب مراقبته

• ما إذا كانت United States أو آلية مذكرة التفاهم ستُفضي إلى رد أو عواقب إيرانية رسمية
• قرار المنظمة البحرية الدولية بشأن استئناف قافلة الـ11,000 بحار أو إعادة توجيهها أو إلغائها
• محادثات عراقجي مع عُمان: هل ستوظّفها إيران لشرعنة التحكم في الممر أم لإعادة فتح إطار إزالة الألغام بالكامل
• حركة أسعار خام برنت وأسعار الناقلات في الأربعة والعشرين ساعة التالية للضربة